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Comprar um carro ou alugar? Veja o que vale mais a pena financeiramente hoje

Comprar ou alugar? Esse dilema tem sido cada vez mais recorrente, à medida que o preço de um carro novo ou seminovo aumenta e os serviços de assinatura se tornado mais populares.

Contudo, calcular se é ou não viável comprar um carro é algo complexo, dado que os custos não são somente da aquisição, mas incluem também manutenção, IPVA e outras questões que tem de ser levadas à ponta da caneta.

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Custos

Antônio Sanches, analista de research da Rico, comenta que um contrato de 3 anos de assinatura será aproximadamente o preço de comprar o carro na concessionária.

Ao adquirir um carro popular 0km, um Fiat Mobi 1.0, de R$ 72.990, por exemplo, os custos adicionais devem ser de R$ 10.738,00. Isso, considerando:

  • IPVA: R$ 2.920,00
  • Revisão: R$ 3.932,00
  • Seguro: R$ 3.066,00
  • Licenciamento, emplacamento, cartório e despachante: R$ 820,00

Considerando os custos e retirando os de aquisição, reduzindo o valor de IPVA e seguro (conforme ocorre a desvalorização do veículo), os gastos caem para R$ 9.259,54 no segundo ano e R$ 8.886,61 no terceiro ano – somando um total de R$ 28.884,15 em despesas para os três primeiros anos.

Em um cenário de desvalorização do veículo de 11% no primeiro ano e mais 7% para os próximos anos, o carro em questão poderia ser vendido a R$ 56.184,86 no terceiro ano.

Assim, com a compra do carro, a manutenção do mesmo por três anos e a venda após depreciação depois disso, o saldo final ficaria positivo em R$ 27.300,71 (considerando que o consumidor tivesse os R$ 72.990 na conta corrente para o ato da compra).

E quanto custa assinar um carro?

Na eventualidade de uma assinatura de um carro, quem tivesse os R$ 72 mil para o ato da compra poderia investir o valor remanescente para abater no custo das parcelas de assinatura.

Contudo, ainda assim, o saldo final seria pior do que a compra do carro.

Isso, supondo um investimento (ou uma carteira) que pague em torno de 12% ao ano (líquido ou isento de imposto) pelos próximos 3 anos.

Levando em conta a assinatura de um carro de R$ 72.990, em 36 meses de parcelas de R$ 1.900,00 (corrigidas anualmente pela inflação hipotética de 5% ao ano), o resultado para período seria de um saldo final de R$ 17.655,95 – cerca de R$ 10 mil a menos do que a operação de compra de um carro 0km.

“Em nossa simulação anterior, o valor da assinatura inicial considerado foi de R$ 2.285,00, com base nos preços das empresas que oferecem o serviço; atualmente o valor médio está em R$ 1.900,00, ou seja, diminuição de 20%. O resultado da simulação havia sido negativa, ou seja, ao final dos 3 anos o consumidor teria que desembolsar um valor a mais para manter a assinatura do carro”, comenta Sanches, da Rico.

“Por isso, vale destacar que acompanhar os preços e fazer comparação em diferentes empresas que oferecem o serviço é fundamental na hora de se planejar para fazer este investimento. Com o ciclo de alta de juros da Selic, nossa taxa básica de juros, o rendimento do valor investido também é maior, por isso todas as variáveis devem ser consideradas’, completa.

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