A China exibiu sua tecnologia militar em rápido avanço ao revelar uma série de equipamentos de alta tecnologia na maior feira de aviação do país na semana passada.
O evento bienal na cidade de Zhuhai, no sul, tornou-se uma rara janela pública para o poder militar e industrial da superpotência comunista em ascensão, ao mesmo tempo em que oferece aos especialistas internacionais uma oportunidade para avaliar suas capacidades.
Muitas das novas armas chinesas são vistas por especialistas como tendo sido desenvolvidas para igualar os Estados Unidos, enquanto Pequim busca modernizar suas forças armadas e afirmar sua crescente presença militar na Ásia.
O evento deste ano apresentou uma série de novos sistemas de armas, incluindo caças e mísseis. Também, pela primeira vez, houve uma área dedicada a drones, sinalizando seu papel cada vez mais crítico nos campos de batalha, incluindo na guerra na Ucrânia – e qualquer possível conflito futuro sobre a ilha autônoma de Taiwan.
A exposição de seis dias atraiu quase 600 mil visitantes e mais de 280 bilhões de yuans (equivalente a US$ 39 bilhões) em pedidos globais – além de uma parada do ex-chefe de defesa da Rússia, segundo a mídia estatal.
Aqui estão alguns dos novos sistemas de armas mais notáveis apresentados publicamente no evento.
Caça J35-A
Mais de uma década em desenvolvimento, o tão aguardado novo caça furtivo da China, o J-35A, é amplamente visto como parte da tentativa de Pequim de igualar as capacidades de caças furtivos dos Estados Unidos.
O J-35A é o segundo caça furtivo da China, depois que o J-20 entrou em serviço em 2017. Sua comissão torna a China o segundo país, depois dos EUA, a ter dois tipos de caças furtivos.
Alguns observadores notaram uma semelhança na aparência entre o J-35A e o F-35 dos EUA. No entanto, ao contrário do F-35, que possui um único motor turbofan, o J-35A é equipado com dois motores.
Seu peso máximo de decolagem provavelmente se aproxima de 30 toneladas, disse Song Xinzhi, um especialista militar chinês e ex-pesquisador na Força Aérea do Exército de Libertação Popular, à emissora estatal CCTV, considerando-o uma “quebra de paradigma” para a nova geração de caças furtivos de médio porte da China.
Ele acrescentou que o J-35A é uma variante para a força aérea do caça. “(Ele) também possui uma variante naval, que deve ser revelada ao público em breve”, disse Song.
Wei Dongxu, comentarista militar, afirmou que uma característica chave do J-35A é sua aparente versatilidade.
“Ele pode realizar missões de combate aéreo e também executar ataques precisos tanto em alvos terrestres quanto marítimos”, disse ele à CCTV, observando que o caça pode carregar uma ampla gama de munições guiadas de precisão em sua baía interna de armas, incluindo pequenos mísseis de cruzeiro lançados do ar.
Sistema de mísseis anti-balísticos HQ-19
Especialistas foram rápidos em comparar o HQ-19, o novo sistema de mísseis superfície-ar de nova geração da China, com o sistema Terminal High Altitude Air Defense (THAAD na sigla em inglês) dos EUA.
Montado em um veículo de alta mobilidade 8×8, o HQ-19 carrega seis mísseis interceptores e utiliza um mecanismo de “lançamento a frio” que reduz o estresse sobre o lançador e permite a rápida realocação dos interceptores, de acordo com relatórios da mídia estatal.
A China não revelou as especificações técnicas do sistema, e ainda não está claro se ele pode igualar o alcance operacional ou a velocidade de impacto do THAAD. O relatório anual do Departamento de Defesa dos EUA sobre o exército chinês, de 2020, afirmou que o interceptor HQ-19 passou por testes para verificar sua capacidade contra mísseis balísticos de alcance de três mil quilômetros.
Especialistas militares chineses afirmam que o sistema tem a missão de interceptar mísseis balísticos fora da atmosfera, estendendo significativamente o alcance de interceptação de modelos anteriores, como o HQ-9.
De forma notável, especialistas chineses e a mídia estatal também afirmaram que o HQ-19 é capaz de interceptar veículos deslizantes hipersônicos na atmosfera.
Essas armas são “desafiadoras devido à sua trajetória imprevisível”, disse o Coronel Sênior Du Wenlong, da Academia de Ciências Militares do Exército de Libertação Popular.
“Nosso sistema de radar, no entanto, pode rastrear essas trajetórias complexas e guiar os mísseis para um ataque final. Muitos países lidam com ogivas hipersônicas implantando várias ogivas rápidas, garantindo pelo menos uma colisão. Mas, com a combinação do míssil HQ-19 e nosso sistema de radar, resolvemos essa questão com um único radar e um único míssil”, afirmou ele à CCTV.
Nave-mãe de drones “Jetank”
Um enorme “drone mãe” que pode transportar uma carga útil de até seis toneladas, o Jetank tem uma envergadura de 25 metros e um peso máximo de decolagem de 16 toneladas, de acordo com a mídia estatal, tornando-se uma das maiores armas desse tipo no arsenal da China.
A aeronave não tripulada de ataque e reconhecimento, movida a jato, possui oito pontos de ancoragem externos para carregar mísseis e bombas, além de um módulo de missão facilmente substituível que pode transportar diferentes tipos de drones menores.
“Ele leva o conceito de porta-aviões do mar para o ar, permitindo o lançamento de inúmeros drones para o campo de batalha ao soltá-los no ar”, afirmou o especialista militar chinês Du Wenlong, considerando o equipamento uma “inovação significativa”.
Navio drone furtivo ‘Orca’
Conhecido como “Orca”, o JARI-USV-A é uma embarcação de combate não tripulada furtiva de alta velocidade.
A embarcação de 500 toneladas foi projetada para ser altamente resistente a radares e possui uma estrutura única de trimarã, que lhe confere estabilidade em mares agitados, conforme relatado pela mídia estatal.
Com 58 metros de comprimento, 23 metros de largura e 4 metros de profundidade, o “Orca” pode operar a velocidades de até 40 nós (cerca de 74 km/h), com um alcance de quatro mil milhas náuticas (mais de 7.400 km), permitindo missões prolongadas sem necessidade de reabastecimento, de acordo com o China Military Online, o site oficial de notícias em inglês do exército chinês.
“Como uma embarcação de combate autônoma, ela é como uma fortaleza móvel no mar, capaz de realizar tarefas como ataques a longas distâncias, defesa aérea e contra mísseis, e busca e ataque anti-submarino”, afirmou o China Military Online em um artigo publicado na terça-feira (19).
“Plataformas como essa podem realizar regularmente operações não militares e militares de baixa a média intensidade, como patrulhas e vigilância ao redor de pontos estratégicos, portos-base, ilhas e recifes, e vias navegáveis chave”, acrescentou.
Equipado com quatro radares de varredura eletrônica e um sistema de lançamento vertical, o navio pode transportar foguetes, mísseis anti-navio, mísseis de defesa aérea e estações de armas controladas remotamente. Ele também possui uma plataforma de decolagem e pouso para helicópteros não tripulados na parte traseira e uma pequena baía de docagem na popa, que pode ser usada para lançar pequenos dispositivos submarinos ou sensores para detecção de submarinos, conforme o artigo.
Míssil ar-ar PL-15E
A China também revelou uma nova versão de seu míssil ar-ar de longo alcance PL-15. Ele vem com estabilizadores de cauda dobráveis, um design que permite um armazenamento mais compacto para se ajustar aos caças furtivos do país.
O PL-15 é um dos mísseis ar-ar mais potentes da China, com um alcance de cerca de 200 quilômetros e uma velocidade máxima superior a cinco vezes a velocidade do som, de acordo com o Instituto Internacional de Estudos Estratégicos.
Ele é frequentemente comparado ao míssil AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile dos EUA.
Caça furtivo Su-57
Também foi exibido no salão aéreo o Su-57, o caça mais avançado da Rússia, que fez sua primeira aparição fora de seu país.
A estreia internacional do Su-57 em Zhuhai enviou uma mensagem clara sobre a estreita cooperação militar entre China e Rússia.
Sergei Shoigu, ex-ministro da Defesa da Rússia, que estava na China para consultas anuais de segurança estratégica, visitou o salão aéreo para conferir o Su-57 em exibição, de acordo com o Global Times, veículo estatal.
No evento, foram assinados os primeiros contratos para a Rússia exportar seu Su-57 para clientes estrangeiros, conforme relatou a agência de notícias russa Tass, embora não tenha revelado a identidade dos compradores.
