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Novo Peugeot 2008 ganha atualização para focinho de leão e versão GT; veja como ficou

Novo Peugeot 2008 ganha atualização para focinho de leão e versão GT; veja como ficou

07/08/2024 – 11:11

A Peugeot apresentou o novo 2008, que chegará em linha com a identidade visual do modelo, como visto na Europa. Trata-se do principal lançamento da marca do leão para a região no ano.

Como novidades, além de uma atualização visual forte e mais “agressiva”, há a introdução da versão GT, além de teto solar panorâmico e na motorização turbo. Com isso, serão três configurações: Active, Allure e GT.

O SUV é montado na fábrica de Palomar, na Argentina, e será oferecido em cinco cores para a carroceria: Preto Perla Nera (metálica), Branco Nacré (perolizada), Azul Quasar (metálica), Cinza Artense (metálica) e Cinza Selenium (metálica) – esta última, exclusiva para a GT.

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Visual

Peugeot 2008 – Crédito: Divulgação

O SUV agregou uma nova assinatura luminosa com “três garras” verticais, que compõem luzes DRL em LED, integradas nas inserções do para-choque.

Ainda na frente, a grade frontal conta com o novo logotipo da Peugeot – que pode receber tratamento em preto brilhante ou bodycolor, dependendo da versão.

Atrás, a assinatura luminosa também passou por reformulações, com a introdução de lanternas em LED, que reinterpretam as emblemáticas três garras, mas na horizontal.

Há uma faixa em preto brilhante, onde está estampado “Peugeot”. Para completar o conjunto, as luzes de ré e os piscas também são em LED.

Na lateral, destaque para as rodas de liga-leve diamantadas de 17”, com um novo desenho e emblema da marca ao centro.

Para a GT é adicionado teto biton na cor preta, a badge GT e um adesivo esportivo aplicado na coluna C.

Por dentro, está o conceito “i-Cockpit”. Ele engloba o volante Sport Drive (compacto, de dimensões reduzidas e base achatada); painel de instrumentos elevado (10 polegadas); multimídia (10,3 polegadas touch); e série de teclas de “alternância” que permite acesso direto às principais funções do veículo. O porta-malas tem 419 litros.

Motorização

Sob o capô do leão está o motor 1.0 turbo de três cilindros para todas as versões. O trem de força desenvolve 130 cv de potência máxima a 5.750 rpm abastecido com etanol e 125 cv com gasolina. O torque máximo é de 20,4 kgfm a 1.750 rpm tanto com etanol quanto com gasolina.

Confira abaixo a lista de itens de série do Peugeot 2008:

• Ar condicionado automático digital;
• Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular);
• Sensor de chuva;
• Freio de estacionamento eletrônico;
• Banco do motorista com regulagem de altura;
• Retrovisores externos com comandos elétricos (+ rebatimento eletrônico a partir
da versão Allure);
• Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
• Câmera e sensor de estacionamento traseiro (versão Active);
• Visio Park 360° (versões Allure e GT): sistema de assistência que integra câmeras dianteira e traseira;
• Carregamento de smartphone por indução (versões Allure e GT).

Driver Assist

Para a configuração GT, há o chamado pacote Peugeot Driver Assist, que inclui:

• Alerta de Ponto Cego – disponível para as versões Allure e GT;
• Alerta de Colisão;
• Frenagem de Emergência Automática;
• Auxílio de Farol Alto;
• Reconhecimento Automático de Sinalização de Velocidade;
• Detector de Fadiga;
• Piloto Automático Inteligente (ACC) – exclusividade da versão elétrica;
• Alerta e Correção de Permanência em Faixa.