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Renault confirma fim da produção do Logan no Brasil após 17 anos e duas gerações do sedã

Depois de Gol, Uno e tantos outros carros que ficaram no mercado brasileiro há um longo período, a Renault confirmou o fim da produção do Logan no país, após 17 anos.

Em nota encaminhada ao site MOTOR SHOW, a marca diz que “as últimas unidades produzidas seguem sendo comercializadas na rede de concessionárias”.

O sedã compacto ainda aparece no configurador do site da Renault. Ele é comercializado em duas versões: Life (R$ 97.500) e Zen (R$ 101.000).

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Renault Logan – Crédito: Divulgação

Ele é equipado com motor 1.0 12v SCe flex, que gera 82 cv de potência e tem um consumo misto de 13,9 km/l. No entanto, ao longo do tempo, ele já foi oferecido com opções 1.0 16v Hi-Flex, 1.6 8v Hi-Torque e 1.6 16v Hi-Flex, para citar.

Renault Logan – Crédito: Divulgação/Renault

A primeira geração tem entre-eixos de 2.630 milímetros, o que era 30 milímetros a mais que o do Toyota Corolla, por exemplo. Ao lado do Chevrolet Vectra, ele é mais largo (1.742 mm x 1.728 mm) e mais alto (1.525 mm x 1.425 mm). O porta-malas era de 510 litros.

Renault Logan – Crédito: Divulgação/Renault

O modelo foi lançado em 2004, mas estreou por aqui em 2007. Ele é fruto de uma parceria com a marca romena Dacia – adquirida pela Renault em 1999 – com foco em mercados emergentes.

Em 2014, o Renault chegou a comercializar 46 mil unidades do Logan. No entanto, dez anos depois, ele registrou ao longo do ano, até setembro, 4.488 emplacamentos.

Renault Logan – Crédito: Divulgação/Renault

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